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乘客“買短乘長”致高鐵超載,有票上不去,鐵總致歉

字號+ 作者:都市在線 來源:未知 2019-05-05 10:50 我要評論( )

出游高峰期,買不到火車票去目的地,那就先買一截短途票,上車再補票不少經常出游的人會想出這個辦法。 然而,這樣操作可能帶來安全隱患。 今年五一小長假期間

  出游高峰期,買不到火車票去目的地,那就先買一截短途票,上車再補票……不少經常出游的人會想出這個辦法。

  然而,這樣操作可能帶來安全隱患。

  今年五一小長假期間,許多乘客“買短乘長”導致高鐵超載動不了的情況再次發生,許多提前了很久買票出行的旅客反而耽誤了行程。

  中國鐵路總公司有關部門負責人5月4日回應,將針對部分運能緊張區段補強運力,并加強引導。

  

 

  資料圖,圖文無關

  買不到票,“買短乘長”或者說越站乘車,在現行的《鐵路旅客運輸規程》并未被完全禁止。規程寫到,旅客在車票到站前要求越過到站繼續乘車時,在有運輸能力的情況下列車應予以辦理,核收越站區間的票價和手續費。

  那么,對于近期網帖提到的“買短乘長”導致火車超員,如何應對?鐵總回應,將采取有效措施更好地改進提高假日運輸服務工作,并商有關部門增加誠信記錄內容。

  “買短乘長”火車超載再次出現

  5月1日凌晨,多名網友發文稱,為了五一假期出行,提前很多天買到火車票,但是乘車時卻無法上車,雖然工作人員表示會全額退款,但卻打亂了出行計劃。

  有網友反映,自己提前一個月購買了火車票回老家,但卻在淄博火車站遭遇到火車晚點,最終還被告知無法憑票上車。同時,南京火車站K8372次列車的多名乘客也遇到了同樣的問題,乘客提前購買的硬座票無法憑票上車,工作人員承諾全額退款,但此前定好的出行計劃卻泡湯了。

  鐵路部門解釋,火車票正常出售時并沒有超載的情況,但五一假期出行乘客大量增加,很多短途乘客及無票乘客上車后補票,甚至直接“強行”坐到目的地,導致列車行駛到淄博站和南京站時,車輛100%超載。而且工作人員無法挨個兒查驗火車票、要求無票乘客下車,為了列車運行安全,采取了為后續乘客全額退票的辦法。

  這種情況已經不是首次出現。今年清明小長假最后一天,G7192次復興號列車也由于不少旅客“買短乘長”,列車超載,晚點一個小時。有乘客說“列車超員,過道上全是人,列車都自動報警了,停在了桐廬站”。今年1月21日,從蘇州開往上海的G7209次列車,同樣疑因列車多節車廂超員無法開行。

  鐵路將改進假日運輸,增加誠信記錄

  針對“買短乘長”致列車超員的情況,中國鐵路總公司有關部門負責人介紹,五一期間旅客集中出行,鐵路部分區段運能緊張,難以滿足旅客出行需求,特別是5月1日當天全國鐵路開行旅客列車9000多列,為了方便旅客出行,鐵路部門根據旅客需求,采取了不同的售票組織方式,發送旅客1700多萬人次,創歷史新高,但也發生了一些令人不愉快的現象,給一些旅客帶來了困擾,我們在此表示歉意。以青島至曹縣的5022次列車為例,沿途設置了高密、濰坊、淄博、濟南、泰山、菏澤等12個車站,沿線群眾短途出行需求旺盛,因此鐵路部門除了發售長途車票以外,也發售了分區段的短途車票。

  這名負責人表示,今后鐵路部門將采取以下措施,更好地做好假日旅客運輸組織服務工作。一是針對部分運能緊張區段補強運力,科學安排運輸組織。二是加強列車宣傳引導和秩序管控,引導廣大旅客按車票票面標明的車次、區段、座號乘車,不要“買短乘長”、越站乘車,影響列車運行秩序和后續旅客乘車出行。

  該負責人表示,鐵路部門將認真聽取網民和社會公眾的意見建議,采取有效措施更好地改進提高假日運輸服務工作,并商有關部門增加誠信記錄內容,鐵路公安部門也將依法維護站車秩序,愿與廣大旅客共同維護良好的乘車旅行環境。

  聲音

  運力緊張時可發布預警信息提醒乘客

  記者發現,在不少的購票軟件上還會自動生成“上車補票”這樣的優選方式。經常乘坐高鐵出行的市民鐘琳表示,到了出行高峰,如果沒提前買到票,有時候就會采用這種方法。“其實這種方式也是無奈之舉,如果有票可買,誰不愿意一票上車,坐到目的地再下車。”

  市民唐騫就覺得,如果因為“買短乘長”而導致火車超載的話,影響就比較惡劣了,“影響了那些正常購票的旅客,他們因此沒辦法乘車,影響自己的出行計劃,很有可能還有其他后續影響”。

  廣深港高鐵香港段提供了一個可借鑒的措施。列車不辦理前往西九龍站的越站,如旅客自行越站,將被視為“無票”。乘客擅自越站到達香港,除加收應補票價五成費用,更需再按《香港鐵路附例》繳交1500港元或3000港元附加費。此外,高鐵香港段也不允許乘客在原定班次列車開出后改簽。

  中南大學交通運輸工程學院史峰教授說,鐵路部門應該在運輸能力非常緊張的時期,向社會發布運能預警信息,告誡旅客不能買短乘長。

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