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梯形排氣口顯得頗為硬朗

字號+ 作者:東方都市網 來源:搜狐號自媒體 2019-05-07 02:07 我要評論( )

把家族中高級別車型的設計下放到低級別車型,應該是大多數消費者喜聞樂見的,例如奔馳C級、雷克薩斯ES等,都自帶了大哥的光環,而實際所帶來的感受,往往能超

把家族中高級別車型的設計下放到低級別車型,應該是大多數消費者喜聞樂見的,例如奔馳C級、雷克薩斯ES等,都自帶了大哥的光環,而實際所帶來的感受,往往能超出產品本身。近日,外媒曝光了一組中期改款別克威朗的路試諜照,整體看著有一種“小君威”的既視感,新車的上市時間預計將在明年內。

測試車有著較為厚重的偽裝,但通過前臉的細節依然能清晰地辨認出與現款威朗的區別。新車配備了造型狹長的大燈組,全新的前包圍樣式也更具運動氣息,另外進氣格柵內部取消了傳統的直瀑式設計,看起來更加年輕時尚。

圖為威朗 2019款 三廂 20T 雙離合領先型

對比之后,感覺新款威朗的前臉更加年輕帥氣,期待能早日看到Ta的真容。

側面造型與現款差別不大,新車同樣采用了別克標志性的雙腰線設計,其中一條腰線位于后輪拱上方,增添了幾分力量感。

尾燈經過了重新設計,相對車身更加突出,立體感十足。另外還帶有類似雷克薩斯LS的“突觸”,進一步提升視覺效果。排氣采用雙邊共兩出布局,梯形排氣口顯得頗為硬朗。

動力方面預計與現款相同,作為參考,現款車型搭載1.5L自然吸氣及1.5T渦輪增壓兩款發動機,最大功率分別為118馬力和169馬力,峰值扭矩分別為146!っ缀250!っ。傳動系統方面,1.5L車型匹配6AT變速箱,1.5T車型匹配7速雙離合變速箱。在合資緊湊型車市場,威朗的顏值算得上是比較出眾的,這一次的中期改款或將進一步擴大這一優勢,你期待這款“小君威”嗎?

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