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無非是看了各大汽車網站的報價

字號+ 作者:東方都市網 來源:搜狐號自媒體 2019-05-09 02:29 我要評論( )

雅斯頓原創文章 | 竹寺 資料顯示,2019年一季度,國產豪華C級轎車銷量排名依次為奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L、凱迪拉克XTS、沃爾沃S90、凱迪拉克CT6、捷豹XFL

雅斯頓原創文章 | 竹寺

資料顯示,2019年一季度,國產豪華C級轎車銷量排名依次為奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L、凱迪拉克XTS、沃爾沃S90、凱迪拉克CT6、捷豹XFL等。其中,奔馳E級分別是1-3月份的豪華C級轎車銷量冠軍,總銷量為42273輛,比位居第二的寶馬5系多賣了1萬多輛,而比排名第三的奧迪A6L則多了差不多一倍的銷量。

看到這么嚴重的銷量差距,眾多車迷紛紛感嘆:這一代奔馳E級的實力強得有點過份。

1以價換量并不存在

其實,車迷們之所以質疑奔馳E級的實力,無非是看了各大汽車網站的報價,上面都顯示,全國多家經銷商對于奔馳E級全系都給予大幅度優惠。以2019款 E260L為例,該車指導價為42.58萬元,可經銷商報價卻是35.28萬元,足足優惠了7萬多元。這樣的話,買一輛2019款 E260L,全款只需要40多萬就可以了,跟買一輛高配的豪華中級轎車差不多。

值得注意的是,這樣的預算根本連寶馬5系和奧迪A6L的入門車型也摸不上邊。從目前來看,無論是寶馬5系還是奧迪A6L的入門車型,其經銷商報價都是在39萬元左右,那么落地價就去到了43-44萬元,比奔馳E級的足足多了3萬多元。因此,眾多車迷都認為,奔馳是在以價換量。

可走訪了佛山當地幾家知名的經銷商后,發現事實并非如此。雖然各大汽車網站都顯示奔馳E級全系有7萬多的綜合優惠,但到店咨詢過后,發現這只是經銷商為了引客到店的噱頭,該車的實際優惠并沒有那么大。

以2019款E300L時尚運動型為例,該車在汽車之家上顯示的落地價是44.52萬元,可在實體經銷商這里卻報49.1萬元,這樣的話,消費者實際只能享受到4萬元左右的優惠。另外,部分經銷商會強制要求消費者選裝精品,使優惠力度從而減少。

至于競爭對手這邊呢?寶馬5系與奧迪A6L的實體店報價與網上報價則較為貼近。以2019款530Li領先型為例,它在汽車之家上顯示有4萬多元的優惠,而實體店里,在沒有向經理申請優惠的情況下,銷售也給出了3萬多元的優惠。如此一來,指導價為46.39萬元的2019款530Li領先車型只需要49萬元左右就能落地,與網上報價近相差2萬元左右。

其實,經過一番市場行情對比后,可以發現同等配置的奔馳E級、寶馬5系以及奧迪A6L在終端售價上的表現基本是在同一水平。因此,奔馳E級能有如此輝煌的成績并不是靠大幅度讓利來以價換量。

21.5T+48V已經被接納

今年3月,奔馳E級在改款的時候給全系車型的動力進行升級。其中,入門級全系車型拋棄了2.0T低功率發動機,取而代之的是一套由1.5T發動機+48V電機組成的動力總成。為此,奔馳E級在網絡上受盡吐槽。

不可否認,換裝1.5T+48V的奔馳E260L在產品力方面的表現不如搭載2.0T低功率發動機的E200L。據了解,盡管E200L是老款車型,其終端售價比剛上市E260L的還要貴一點,但很多準備買奔馳E級入門車型的消費者仍是追著買。不過,目前佛山多家經銷商表示,庫存的E200L已經售罄,即使有錢也買不到。

雖然奔馳E260L在產品力方面的表現不如老款奔馳E200L,但足夠來征服消費者。根據其中一家經銷商的銷售表示,即使最近奔馳被曝光了很多丑聞,可目前來店看或購買奔馳E260L的消費者仍然絡繹不絕。此外,目前該車的貨源比較緊張,如果購買了奔馳E260L的消費者想盡快提車,那么選夠一定額度的精品是在所難免的。

當天,我也跟部分準備購買奔馳E260的消費者進行交流,得知了三點信息。

第一,雖然部分消費者的心中對1.5T+48V的動力總成還是存有芥蒂,但在試駕過后都會覺得,該車在48V電機的加持下,起步階0-60km/km的加速表現更加順平,減少了渦輪增壓發動機所帶來的延遲,使整車駕駛質感更為舒適,比老款更加“奔馳”了

第二,消費者確實會擔心1.5T+48V動力總成的技術不夠成熟,從而使后期維護費用變成一個“無底洞”。不過,經多個渠道了解后,得知搭載相同動力總成的奔馳C級在上市近半年的時間里并沒有出現嚴重的質量投訴,所以消費者表示可以接受1.5T+48V的動力總成。

第三,有部分消費者是被“折服”的。他們對比過同價位的寶馬5系和奧迪A6L后會發現,寶馬5系的車艙雖然有了顯著的提升,用料變得豪華,增添了iDrive 7.0系統,但始終無法跟奔馳E級的變革式中控臺和貫穿式液晶顯示屏相比。至于奧迪A6L,它的三屏設計確實獨特,可用料方面不顯檔次,無法與奔馳E級那豪華與科技感極為出眾的車艙相比。

總的來說,雖然新款奔馳E級入門車型換裝1.5T+48V的動力總成讓大部分車迷有抵觸情緒,但并不影響用車體驗,值得購買。至于對動力有點要求的客戶,那就可以選擇新款的奔馳E300,它確實能給到你想要動力。

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