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月銷量幾乎一直在一千多輛之間徘徊

字號+ 作者:東方都市網 來源:搜狐號自媒體 2019-05-11 02:07 我要評論( )

大眾全新一代CC自從亮相以后就受到廣大消費者的關注,新車在2018年8月28日正式上市和大家見面,其憑借著超高的顏值在短時間內就收獲了一大波粉絲,也被譽為“

大眾全新一代CC自從亮相以后就受到廣大消費者的關注,新車在2018年8月28日正式上市和大家見面,其憑借著超高的顏值在短時間內就收獲了一大波粉絲,也被譽為“最美大眾車”,但時至今日,一直被叫好的大眾全新一代CC在市場上卻沒有一炮而紅,反而可以用“慘淡”二字形容,其原因究竟是什么呢?我們一起來了解一下。

大眾全新一代CC身上也是有很多點值得肯定的,首先外觀顏值方面確實是值得稱贊,在大眾車型里面屬于高顏值的存在,被譽為“最美大眾車”也是合情合理的。作為一款轎跑車型,大眾全新一代CC側面的腰線、溜背式的造型、四門無邊框設計以及微微上揚的“鴨尾”都凸顯了其運動氣息,并且車輛還使用了雙邊共兩出的排氣布局,很是符合當下年輕消費者的審美標準。

大眾全新一代CC共推出四款車型,搭載的是一款2.0T發動機,不過根據調校的不同共分為高低功率兩個版本,其中高功率版車型的最大功率為164kW,低功率版車型的最大功率為139kW,傳動方面與之匹配的是7擋DSG雙離合變速箱,新車整體動力表現還是比較樂觀的。

高顏值的外觀造型再加上平順的動力輸出,只要售價合理肯定會受到眾多消費者的喜愛,畢竟大眾車型在國內消費者心理還是有一定地位的,但這次大眾顯然沒有找準自己的地位。大眾全新一代CC上市售價是24.68萬元-30.18萬元,高昂的售價讓原本喜愛這款車的消費者望而止步,有些消費者直接就放棄了其購車的意愿,轉身投向同價位品牌的車型,所以就造成了大眾全新一代CC銷量慘淡的局面。

(數據來源于搜狐汽車)

(數據來源于搜狐汽車)

從大眾全新一代CC近半年的銷量圖上來看,國內消費者這次并沒有給大眾面子,一直暢銷無阻的大眾汽車一樣會有危機感。由于新車起售價過高,所以自8月份上市一來銷量就一直低迷,月銷量幾乎一直在一千多輛之間徘徊,最低甚至只有幾百輛的月銷量,對于大眾品牌而言,這份銷售額確實是慘不忍睹,所以說大眾全新一代CC拖家族后腿一點也不為過。

大眾全新一代CC在市場上的售價顯然過高,這個價位在大眾家族里面也是略顯尷尬的,因為24.68萬元-30.18萬元完全可以考慮入手一輛邁騰或帕薩特,另外邁騰和帕薩特在市場的口碑和銷量都是比較樂觀的。如果購買邁騰的話相對而言還能省下一小筆開支,并且兩車除了外觀造型的差距之外,其它方面都是比較接近的。

(大眾全新一代CC內飾圖)

(大眾邁騰內飾圖)

內飾方面:從兩款車的內飾圖我們明顯可以看出其差距并不大,從主駕駛位置的多功能方向盤、液晶儀表盤到中控部分和空調出風口處,大眾全新一代CC只是在細節上做了一些調整,并沒有驚人之作,這顯然滿足不了消費者的胃口。

動力方面:邁騰同樣使用的是2.0T高低功率發動機,與之匹配的也是7擋DSG變速箱,跟全新一代CC并無差別,如果消費者考慮入手大眾車型的話,邁騰顯然更具有競爭力,花兩三萬元只為了多買一個漂亮的車殼,這顯然不具有說服力。

大眾全新一代CC售價除了在大眾家族車型里不具優勢外,在市場上的競爭力也明顯不足,畢竟三十萬元的價位已經涉及到BBA等高端車型領域了,例如寶馬3系和奧迪A4L,如果消費者可以拿出三十萬預算購車的話,肯定也不會差幾萬而放棄BBA車型,所以大眾全新一代CC高不成低不就的售價很是尷尬,真是“窮人買不起,富人看不上”系列。

(蘇州2019年5月5日行情

大眾全新一代CC銷量一直上不去怎么辦?網友:降價唄!大眾汽車當然會意識到這個問題,并且這也是最直接有效的辦法了,目前大眾全新一代CC在各地區的售價均有所下調,從幾千元到上萬元不止,不過具體優惠金額要以當地經銷商為準,這個消費者可以詳情了解一下。

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