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只需半小時就能跑260公里

字號+ 作者:東方都市網 來源:搜狐號自媒體 2019-05-13 02:17 我要評論( )

歐盟最遲在2040年就會全面禁售燃油車,調查機構預計屆時全球新車銷售中至少有三分之一是電動車 (包括燃料電池車) 。德國三大車企的 CEO 在三月的電話會議中,

歐盟最遲在2040年就會全面禁售燃油車,調查機構預計屆時全球新車銷售中至少有三分之一是電動車 (包括燃料電池車) 。德國三大車企的 CEO 在三月的電話會議中,確立了電動車是未來的主力發展方向。

昨天就連 AMG 這個高性能品牌都明確表示,2021年起只會銷售電氣化的車型 (48V輕混或插電式混合動力) 。身為歐洲龍頭車企的大眾集團今年也大力推廣電動車,重新改良的2019款 ID. R 電動賽車昨天還在紐北試車,要刷新電車最快圈速指日可待。

上周,大眾還發表了首款基于全新 MEB 電動車平臺開發新型號 ID.3 。大眾 ID.3 將提供搭載不同電池容量的版本,除頂配版外,一律配備58kWh容量的電池。由于此次不是量產版本的正式發表,因此車輛還經過輕度偽裝,電機等具體參數也沒有公開。

300公里續航里程的入門版起售價將低于三萬歐元 (23萬人民幣) ;而續航里程可達420公里的首發特別版,其售價也不會超過四萬歐元 (30.7萬人民幣) ;頂配版則提供高達550公里的續航里程 (售價暫未公布) ,而且上述的續航里程都是按 WLTP 標準測試所得的數據,沒水分的哦!

除了續航里程,充電時間也是電動車的一大短板,加上 ID.3 并不是保時捷 Taycan 那樣的高級電動車,充電時間會不會很長呢?放心好了,最便宜的入門版使用100kW直流快充 (首發特別版最高支持125kW直流快充) ,只需半小時就能跑260公里,夠快了吧!

賣得這么便宜,自動駕駛什么的肯定沒有吧?還真有!畢竟奧迪 A8 是全球首款搭載 Level 3 自動駕駛功能的車型,技術下放對研發投入排名全球車企第一位的大眾來說,并不是什么難事。

現在預訂 ID.3 首發特別版的歐洲29國車主,大眾還免費提供2,000kWh的歐洲快速充電網充電服務,按續航里程換算相當于免了行駛一萬四千多公里的電費。

在開放預購的首24小時,大眾已經接到超過一萬張 ID.3 訂單,這些可都是支付了一千歐元定金的單子哦!那些隨便網上填一下表就算訂單數,還請吃請喝請旅游的玩法,大眾不需要 ^_^

大眾 ID.3 將於今年年底開始量產,2020年中開始交付。真希望她能早日國產化,以更實惠的價格跟國內消費者見面!

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