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雷凌雙擎E+就變成了一臺可以上綠牌的插電混動車

字號+ 作者:東方都市網 來源:搜狐號自媒體 2019-05-14 02:09 我要評論( )

眾所周知,中國人對大車有一種天生的偏愛,大多數中國人在買車的時候,都會偏向于購買同價位中外形尺寸和內部空間更大的那一款車。那么在各大品牌的必爭之地

眾所周知,中國人對大車有一種天生的偏愛,大多數中國人在買車的時候,都會偏向于購買同價位中外形尺寸和內部空間更大的那一款車。那么在各大品牌的必爭之地——緊湊型轎車市場,又有哪些車型是屬于大空間取向的呢?跟著教授來看看吧。

凌派是一臺專門為中國人需求量身打造的特供車型,因此從內到外的設計都體現著中國特色。外觀上除了看起來大以外,前臉大面積的鍍鉻飾條也是國人十分喜歡的;內飾和空間更是不用說了,中高配車型的中控臺采用了大量皮質和軟性面料,主觀視覺感受相當高級,而后排腿部空間更是奢侈,甚至超過了某些B級轎車;動力方面則是配備一臺1.0T的小排量渦輪增壓引擎,應付國內排量稅政策降低售價之余,還能完美適應中國的城市路況,動力省油兩不誤。

推薦配置:指導價11.98萬的2019款180 Turbo CVT豪華版,配置、價格都剛剛好,有真皮座椅看起來有面兒。

如果您對一臺車的行駛靜謐性和隔音濾振性有著較高的追求,那就得看看別克威朗了。威朗可以說是緊湊型轎車中行使高級感做得比較好的那一款,并沒有因為級別和成本而丟棄別克品牌的優良傳統,同時還提供了兩廂和三廂、1.5自吸和1.5T渦輪增壓這幾種豐富的配置搭配供消費者選擇。當然,威朗的外觀上的大車感還是十分明顯的,內部空間同樣也不小,面子這方面的功夫做得還是很足。

推薦配置:指導價15.49萬的2019款三廂 15S自動領先型,三廂威朗看起來還是更高級,1.5自吸的動力家用也夠了。

沒錯,雷凌雙擎E+使用的是老款雷凌的平臺,因此這就意味著新款雷凌上市后,你買它就相當于買了一臺老款車?杉幢闳绱,雷凌雙擎E+仍然值得推薦,畢竟豐田這套高效的THS-II混動系統是世界上為數不多的真正高效的混動系統之一。更關鍵的是,在加大電池容量后,雷凌雙擎E+就變成了一臺可以上綠牌的插電混動車,這在不少限購搖號城市可是一個不小的優勢。至于空間,雷凌這款車相信不用教授說大家也知道有多大了吧!

推薦配置:就買最低配,信我,就是買個車牌和路權而已。

和另外幾款車一昧追求大不同,榮威i6除了外形和空間大,在設計上還有一種越級的感覺,整體外觀看上去修長而扁平,遠處乍一看還頗有B級轎車的風范。此外,榮威i6雖是自主品牌車型,但在機械素質和技術儲備上不容小覷,例如1.6自吸車型,其引擎就采用了阿特金森循環,使得膨脹比大于壓縮比,讓i6甚至比很多合資車型還要省油。燃油經濟性,對于一臺家用車來說,無疑是一個非常重要的因素,這方面榮威i6著實為中國汽車工業爭了一口氣!

推薦配置:指導價10.48萬的2019款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯豪華大贊版,有1.6阿特金森循環引擎和4G互聯斑馬系統就夠了。

國產的全新一代速騰特意為中國消費者加長了45mm的軸距,在尺寸和空間上向B級轎車看齊,你完全沒必要擔心它的后排乘坐空間會不夠大。而且速騰的內飾用料和豪華高級感確實沒得說,所以無論是外觀看上去,還是你實際坐進去感受,都是一臺“小邁騰”,這樣的車開出去,絕對一點不掉面兒。

推薦配置:指導價16.99萬的2019款 280TSI DSG R-Line,全系中配,1.4T引擎動力足夠,不會太貴,運動化外觀還很帥。

看完這幾款以大空間為賣點的緊湊型轎車,相信不少看官老爺的哈喇子都流一地了。既然如此,那就趕緊點開車型小程序卡片繼續了解詳情,喜歡哪款車就到4S店實地體驗試駕吧!

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