自媒體

TOP 10:逍客 4月銷量:10672輛 逍客仍舊延續了日產一貫年輕運動的外觀以及舒適節油的優點

字號+ 作者:東方都市網 來源:搜狐號自媒體 2019-05-15 02:14 我要評論( )

乘聯會發布的4月SUV銷量排行數據顯示,哈弗H6仍舊以24769臺的銷量穩居第一。如果從宏觀來看,榜單前十除了日產奇駿、本田CR-V和奔馳GLC以外,其他8款車型相較

乘聯會發布的4月SUV銷量排行數據顯示,哈弗H6仍舊以24769臺的銷量穩居第一。如果從宏觀來看,榜單前十除了日產奇駿、本田CR-V和奔馳GLC以外,其他8款車型相較于去年的銷量基本上都有不同程度的同比下降。接下來,我們一起來看一看:

TOP 1:哈弗H6

4月銷量:24769輛

一直以來,哈弗H6都以高銷量長期霸占SUV銷量排行榜首位,這不僅讓長城有了直接砍掉了自家的轎車產品線的底氣,也助力該車型成為中國汽車發展史上一個里程碑式的產品。

哈弗H6的成功,一方面源自于哈弗SUV在產品線方面的豐富,特別是對于單一車型不同配置和價位的細致劃分;另一方面,則源自于哈弗品牌對于國人需求的精準把握。相信在未來很長的一段時間里,哈弗H6仍舊會是這個領域的絕對王者。

TOP 2:奇駿

4月銷量:19704輛

奇駿的高銷量與日產本身對于產品定位的精確把控不無關系,一款舒適省心、外觀運動的SUV,確實符合這個細分領域消費者的口味。

雖然很多人都會覺得奇駿在這個級別的車型里,話題度往往不如其他車型那么高,但充裕的空間、不錯的口碑和出色的銷量,已經證明了國人對于用車的喜好。與其跟市場需求背道而馳,不如踏踏實實做好產品。

TOP 3:途觀

4月銷量:16840輛

途觀同樣也是國內SUV市場的常青樹,依靠緊湊的設計和大眾的品牌基礎,一直領跑該細分市場。目前,途觀的上一代車型和新款車型同堂銷售,但似乎新款的途觀L的口碑還不如前代車型。

這種情況,說明了前代途觀產品的巨大成功,也反映了現款的途觀L似乎與主流消費者的需求有些許滯后,如果可以在保證產品力和加長空間的情況下,適當拉低售價,相信后續的銷量表現,也肯定不會令人失望。

TOP 4:本田CR-V

4月銷量:15884輛

本田CR-V的銷量相較于去年同比增長了843.8%,實際上,15884臺的銷量才是本田CR-V應該有的正常表現,畢竟,在去年,由于發動機的問題,CR-V曾停售過一段時間。

目前火爆的銷量,也證明了本田CR-V自身的強悍實力,作為較早引進混動車型的產品,本田CR-V在能耗方面和平順度的表現可圈可點,不過隨著豐田榮放的換代,本田CR-V將要面對的挑戰,才剛剛開始。

TOP 5:繽越

4月銷量:12784輛

繽越上市不久就能躋身SUV銷量排行前10的位置,說明了吉利目前在緊湊級SUV方面的產品力把控,已然相當出色。

國際化的造型設計和不錯的駕駛體驗,讓該車加分不少,這是目前4月份SUV市場的銷量黑馬,后續能否更進一步,還得看吉利方面的營銷和市場策略。

TOP 6:寶駿510

4月銷量:11927輛

此前,寶駿510剛一推出時,就憑借分體式大燈的流行設計和實惠的價格獲得了不少消費者的喜愛。雖然該車至今依舊不過時,不過由于在自動擋車型方面的缺失,讓其銷量比起去年有些下滑。

隨著寶駿品牌自主研發的自動變速箱的加持和品牌逐漸高端化國際化的定位,未來,新款的510或許能夠給到更加完善的產品體驗。當然,性價比依舊會成為寶駿的一貫標簽。

TOP 7:奔馳GLC

4月銷量:11827輛

奔馳GLC同樣是4月份SUV市場的黑馬,作為一個豪華品牌,能夠躋身榜單前十的銷量著實令人吃驚。特別是對于不少年輕消費者來說,這個價位的豪華品牌車型,選擇其實很多。

但奔馳GLC能夠在激烈的市場競爭里傲視群雄,除了本身的品牌號召力之外,下放的價格和錯位的競爭也有不小的優勢,只是,后續的銷量能否得以延續,還有待市場的進一步考驗。

----分隔線----東方都市網----分隔線----投稿:975981118@qq.com 歡迎投稿
東方都市網,上海東方都市網,,東方都市網,財經頻道站http://www.marocmaths.com

免責聲明:

自媒體綜合提供的內容均源自自媒體,版權歸原作者所有,轉載請聯系原作者并獲許可。文章觀點僅代表作者本人,不代表本網立場。 對本文內容、觀點保持中立,不對內容的準確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。

相關文章
  •  并且新的補貼政策僅限于續航里程250公里以上的車型

    并且新的補貼政策僅限于續航里程250公里以上的車型

    2019-05-14 02:10

  • 吉利這次真飄了!星越上市,頂配21.68萬,這價格不如買合資?

    吉利這次真飄了!星越上市,頂配21.68萬,這價格不如買合資?

    2019-05-14 02:01

  • 力挽狂瀾還是一意孤行,“董小姐”堅持“造車夢”意欲何為?

    力挽狂瀾還是一意孤行,“董小姐”堅持“造車夢”意欲何為?

    2019-05-14 02:00

  • 實現卓越才能參與全球競爭

    實現卓越才能參與全球競爭

    2019-05-13 02:22

網友點評