自媒體

編輯點評:曾經途觀加價提車的場景想必許多人還歷歷在目

字號+ 作者:東方都市網 來源:搜狐號自媒體 2019-05-17 02:01 我要評論( )

盛夏來臨,氣溫攀升,然而處于“寒冬”中的車市卻沒有絲毫要復蘇的跡象。4月份乘用車銷量新鮮出爐,市場表現依舊不容樂觀。根據數據顯示,4月份狹義乘用車銷

盛夏來臨,氣溫攀升,然而處于“寒冬”中的車市卻沒有絲毫要復蘇的跡象。4月份乘用車銷量新鮮出爐,市場表現依舊不容樂觀。根據數據顯示,4月份狹義乘用車銷量1508398輛,環比下跌13.8%,同比下跌16.9%。其中SUV車型銷售642220輛,環比下跌15.6%,同比下跌14.7%,即便是熱門SUV車型也抵擋不住寒冬的影響。接下來咱們就看看,有哪些車型進入了4月SUV銷量前十的榜單。

編輯點評:逍客可以說是國內車壇的一名老將了。憑借自身過硬的品質以及出色的燃油經濟性,逍客自上市以來一直都有著不錯的用戶口碑。目前逍客中期改款車型剛剛上市,外觀更加時尚運動,配置有所提升,動力系統則保持不變。

編輯點評:憑借犀利的造型設計,RX5在亮相之初讓人眼前一亮。同時作為國內較早主打互聯網概念的SUV車型,RX5搭載的大尺寸中控屏幕在現在看來依舊毫不過時,內置的斑馬車機智能化程度也頗高。除此之外,RX5在空間、配置、做工等方面的表現都較為優秀,能夠持續熱銷也不足為奇了。

編輯點評:吉利博越自亮相以來就獲得了消費者的熱捧,經典的水滴漣漪回紋格柵已然成為吉利家族的標志性設計,辨識度極高。除此之外,博越的內飾做工用料、配置、行駛品質等方面表現都較為不錯。美中不足的是1.8T發動機油耗偏高,已然成為博越車主心頭之痛。

編輯點評:奧迪Q5L大賣,奔馳也動了加長的心思,于去年10月份正式推出長軸版GLC,并停產了標軸版車型。加長后的GLC空間表現更加優異,再加上豪華大氣的外觀內飾設計以及奔馳的金字招牌,長軸版GLC競爭力不俗。從近兩個月GLC的銷售勢頭來看,奔馳的長軸策略已經奏效。

編輯點評:設計超前、配置豐富、價格親民,如此懂得國人需求的寶駿510自然是不愁賣的,曾經月銷最高近6萬輛的它被車迷親切地奉為“神車”。目前國六版車型的申報圖已經出現在工信部網站,如果不急于購車,可等待國六版車型上市。

編輯點評:繽越是吉利BMA架構下的首款SUV車型,上市首月銷量破萬的它可以說是車市寒冬中的一匹黑馬。繽越外觀年輕運動,內飾簡潔而富有層次感,對于當下年輕消費群體而言吸引力巨大。同時其主銷車型搭載的1.5T發動機動力充沛,實測百公里加速時間8.28s,成績優異。

編輯點評:令不少人意想不到的是,經歷了“機油門”事件的CR-V不但沒有被打倒,反而越戰越勇,這也說明深耕中國市場多年的CR-V在國人心中有著不可撼動的地位。外觀時尚、空間寬敞、乘坐舒適,再加上后期較低的維護成本,CR-V可以說是一款實力均衡的車型。同時,其超高的保值率也是不少用戶選擇它的原因之一。

編輯點評:曾經途觀加價提車的場景想必許多人還歷歷在目,雖然現在加價的日子已經一去不復返,但途觀L依舊占據著合資中型SUV銷量冠軍的寶座。途觀系列目前采用新老兩代同堂銷售的模式,以搶占更廣闊的市場。大眾品牌+均衡的實力,途觀L依舊是不少消費者購車的首選。

----分隔線----東方都市網----分隔線----投稿:975981118@qq.com 歡迎投稿
東方都市網,上海東方都市網,,東方都市網,財經頻道站http://www.marocmaths.com

免責聲明:

自媒體綜合提供的內容均源自自媒體,版權歸原作者所有,轉載請聯系原作者并獲許可。文章觀點僅代表作者本人,不代表本網立場。 對本文內容、觀點保持中立,不對內容的準確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。

相關文章
  • 也對得起A級轎車的水準

    也對得起A級轎車的水準

    2019-05-15 02:23

  • 如果購買7座車是為了家用以及商用的話

    如果購買7座車是為了家用以及商用的話

    2019-05-15 02:21

  • 讓新車流露出年輕、運動之感

    讓新車流露出年輕、運動之感

    2019-05-15 02:15

  • 雷凌雙擎E+就變成了一臺可以上綠牌的插電混動車

    雷凌雙擎E+就變成了一臺可以上綠牌的插電混動車

    2019-05-14 02:09

網友點評