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電動汽車甚至可以使用高速公路上的HOV或拼車車道

字號+ 作者:東方都市網 來源:搜狐號自媒體 2019-05-20 02:24 我要評論( )

近幾年,電動車正日益發展壯大,它們在技術和燃油經濟性方面變得越來越智能,越來越好,因此我國各大汽車廠商也都想從中分得一碗羹,各種型號的電動車紛紛上

近幾年,電動車正日益發展壯大,它們在技術和燃油經濟性方面變得越來越智能,越來越好,因此我國各大汽車廠商也都想從中分得一碗羹,各種型號的電動車紛紛上市。那么電動車到底是什么呢?簡單來說,電動車就是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不足夠成熟。

當前,在各種新能源汽車的技術路線中,以混合動力、純電動汽車和燃料電池汽車為代表的電動車被普遍認為是未來汽車能源動力系統轉型發展的主要方向,電動汽車產業也逐漸成為中國汽車工業開拓的新的增長點。

根據SIC國家信息中心2018年初的報告,預計到2020年中國電動汽車銷量為185萬輛,占整個中國乘用車市場6.6%,中國在全球電動汽車市場中的地位勢必也會越來越重要。那么電動車為什么能這么受歡迎?它有沒有不好的地方呢?今天車叔就給大家好好盤點一下電動汽車有哪些優缺點吧。

優點

更加環保:

駕駛電動汽車就相當于駕駛一輛零排放的汽車,隨著全球變暖的影響日益擴大,我們應該盡自己的一份力量,創造一個更加干凈的世界,減少污染。而且電動汽車還可以靜音運行,所以噪音污染也更少。

可以減少磨損:

電動汽車是由電池驅動的,不需要機械發動機運行。此外,內燃機及其所附帶的其他機械裝置在電動汽車中也都不需要。這就消除了火花塞、機油過濾器、某些泵和閥門和其他相關發動機部件的成本,這些部件會增加長期成本。電動汽車駕駛員主要關注的問題則是電池維護相關。

是城市駕駛的理想選擇:

對于城市居民來說,走走停停是一種常態。燃氣動力汽車在高速公路上行駛效率更高,但電動汽車在城市駕駛中的表現更出色。如果你住在城市里,電動汽車顯然更適合你,一些購物中心、辦公室和商店也為電動汽車提供首選停車位。在一些地區,電動汽車甚至可以使用高速公路上的HOV或拼車車道。

可以節省燃料成本:

使用電力的汽車要比使用燃料的汽車成本要低。每公里的電力運行成本明顯低于汽油,你在家就可以輕松地為你的汽車充電,而不需要前往任意加油站,而且許多工作場所和購物中心也提供免費充電服務。

缺點

充電站的基礎設施限制:

困擾電動汽車車主的一個主要問題就是,在農村地區還不能夠輕松地為汽車充電,那里基本上沒有充電站。而且,長途公路旅行對于電動車車主來說也是一個挑戰。缺乏方便充電的地方可能會讓駕駛電動汽車變得相當有壓力。

總續航里程有限:

即使特斯拉Model S 100D的總續航里程達到了同類車型中最高的539公里,這一數字也無法與任意一輛裝滿汽油的汽車總續航里程相比,后者的平均續航里程約為595公里。除了特斯拉,其他電動汽車領域的汽車充一次電的行駛里程都在161至447公里之間,因此電動汽車不適合長期駕駛。然而,大多數人并不需要行駛那么遠的距離,通勤者平均每天開車約48公里。

價格可能比較昂貴:

電動汽車的價格仍可能高于同類汽油汽車。盡管政府向消費者提供了幾項退稅和稅收抵免優惠,但電動汽車基本上還是比較昂貴。

車叔總結

總而言之,電動汽車行業正在如火如荼的發展,而且一定會慢慢普及,而且隨著電動汽車行業的發展,充電站也將隨之普及,行駛里程也會慢慢增長,因此車叔認為電動汽車總體來說還是非常不錯的。

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