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完全不用盯著軒逸,這車僅7萬多,車標就值2萬,質量可靠外觀好看

字號+ 作者:東方都市網 來源:搜狐號自媒體 2019-05-23 02:07 我要評論( )

完全不用盯著軒逸,這車僅7萬多,車標就值2萬,質量可靠外觀大氣 從各個細分領域的銷量來看,緊湊型車無疑是最受歡迎的,因為它們的價格比較親民,并且車身尺

完全不用盯著軒逸,這車僅7萬多,車標就值2萬,質量可靠外觀大氣

從各個細分領域的銷量來看,緊湊型車無疑是最受歡迎的,因為它們的價格比較親民,并且車身尺寸也很優秀,比如日產軒逸、大眾朗逸、豐田卡羅拉等。不過受歡迎也就意味著競爭會更加激烈,各自都在努力提升自身的實力,以求能夠脫穎而出,或者不被埋沒。而我們今天的主角就是一款綜合實力較強的緊湊型車,在同級別車型中顯得比較突出,以至于我們選擇汽車時完全不用盯著軒逸等車,它就是大眾寶來。

大眾寶來是一臺價格比較親民的汽車,它的指導價為9.88萬元起,優惠后僅7萬多。此價格足以說明它的誠意,比很多很多競爭對手更加低廉。并且大眾汽車在國內有著特別強悍的品牌影響力,這已經成為了共識。導致在實力接近的情況下,大眾汽車普遍會更受歡迎?梢院敛华q豫的說,它的車標就能值2萬,相信很多消費者都是因為車標才選擇了它,至于其本身的實力,則并不是太在意,畢竟該品牌在普通家用車領域的成就是不需要質疑的。

但值得一提的是,大眾寶來的各款車型在車身尺寸方面存在差異,其中價格相對低廉的車型長寬高分別為4562*1793*1468mm,軸距為2614mm;而其余車型的長寬高則分別為4663*1815*1473mm,軸距為2688mm。不難發現,大眾寶來的起步價較低是有原因的,低配車型的車身尺寸已經與軒逸、卡羅拉等車拉開了較為明顯的差距,而它也有一個比較動聽的代號,稱之為“寶來-傳奇”。

“寶來-傳奇”版本與經典軒逸比較相似,都是為了降低入手門檻而存在的車型,所以寶來與軒逸似乎十分有默契,種種表現令它們成為了最契合的競爭關系。而在動力系統中,“寶來-傳奇”也與其他版本存在細微的差距,它搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機,所能提供的最大功率為110馬力,峰值扭矩為150匹;而其他車型除了搭載1.5L發動機之外,還有1.4T發動機可供選擇,它們能夠提供的最大功率分別是116、150馬力,峰值扭矩分別是150、250牛米。

不難發現,“寶來-傳奇”的動力表現已經達到了同級別平均水平,配合上低廉的價格以及大眾汽車的品牌影響力和可靠的質量,就令此車能夠獲得很強的競爭力。相比之下,其他版本的表現也同樣很出色,與朗逸、卡羅拉等車處在同一層次,如此一來就意味著大眾寶來的受眾面積會很廣,能夠與之形成競爭關系的車型也會比較多。顯然“寶來-傳奇”的存在會對此車的整體銷量提供不小的幫助。

至于傳動系統方面,大眾寶來在所有1.5L車型中都分別匹配了5擋手動以及6擋手自一體變速箱,而在1.4T車型中則匹配了7擋雙離合變速箱。以我們對大眾汽車的了解,它似乎對雙離合變速箱特別情有獨鐘,盡管這種變速箱的結構以及原理注定會存在一些弱點,但依然執著的使用它。而從銷量以及口碑中來看,顯然雙離合變速箱并沒有令它的人氣受損,其性能已經得到了消費者的肯定。

但相比之下,6AT變速箱無疑更加令人放心,畢竟它在頓挫感方面的表現要優秀很多,并且也不需要在堵車的情況下,擔心變速箱的穩定性會受到影響,能夠減少很多后顧之憂。如此看來,1.5L車型似乎更加值得考慮,雖然動力稍弱,但卻更加令人放心,比較適合家用。而1.4T車型的動力確實比較吸引人,它也為大眾寶來的整體銷量貢獻了很多力量,若是不在意頓挫感,此版本也比較值得考慮。

至于配置方面,盡管“寶來-傳奇”的價格較低,但依然體現出了很大的誠意,此車全系標配了胎壓報警、ESP車身穩定系統、駐車雷達、上坡輔助、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、車內PM2.5過濾裝置等功能,它的表現已經比日產軒逸更強,特別是在“寶來-傳奇”版本中配備了ESP車身穩定系統之后,將會對經典軒逸的地位造成很大影響。不得不承認,如今“寶來-傳奇”的性價比以及整體實力已經要比大眾捷達還吸引人。

較為豐富的配置令人對它好感大增,但卻并沒有令內飾的顏值有所提升,在此方面的表現如同現象中一樣,擁有非常濃郁的家族式氣息。其中方向盤以及換擋區域都具有非常高的辨識度,盡管它的設計理念很先進,但當我們對它太過了解之后,就注定會缺乏一些新鮮感。而外觀設計也同樣如此,大眾旗下的所有車型都比較相似,寶來也不例外,就算沒見過此車的人都能想象出它的外觀,依然很大氣,但卻缺乏新意。

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