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XR改款不理想,4月只賣了432臺

字號+ 作者:東方都市網 來源:搜狐號自媒體 2019-05-25 02:09 我要評論( )

說起雪鐵龍C3-XR這款小型SUV,如果你熟悉雪鐵龍這個汽車品牌的話,對其還是很有感情,因為C3-XR是雪鐵龍的第一款SUV,并且在相當長一段時間里都是作為雪鐵龍

說起雪鐵龍C3-XR這款小型SUV,如果你熟悉雪鐵龍這個汽車品牌的話,對其還是很有感情,因為C3-XR是雪鐵龍的第一款SUV,并且在相當長一段時間里都是作為雪鐵龍首款SUV的身份存在。

然而,如今的SUV市場出現了風起云涌的變化,那就是突然之間,小型SUV不吃香了,即便是強如東風日產勁客這樣的選手,都在遭受市場的低迷。而這種情況下,雪鐵龍自然是不能獨善其身。

不過,雪鐵龍還是沒有忘記掉這款功勛車型,選擇在2019年3月14日對其進行了一次中期改款,相較于老款車型來說,外觀和內飾的變動十分的大,突出表現在十分的年輕和時尚;蛟S在雪鐵龍看來,他們期待在外觀層面的變化,讓年輕消費者買單。

也正因此,不少雪鐵龍粉絲表示,新款C3-XR的到來,讓他們不再糾結,或許他們下一款車型就會選擇C3-XR。然而,現實情況究竟是不是這樣呢?別著急,接下來我們慢慢的說,給大家一個詳細的觀點和評論,好了,廢話不多說,直接山干貨。

雪鐵龍C3-XR改款不理想,4月只賣了432臺

據乘聯會公布的2019年4月份SUV銷量數據排行榜顯示,雪鐵龍C3-XR的銷量為432臺,排名整個SUV榜單的第164位,還沒有名不見經傳的力帆邁威、北汽幻速S3、北汽制造BJ2112賣的多,由此可見這款小型SUV如今的低迷姿態。

與此同時,其1-4月份的銷量達到了2474臺,相當于月銷600臺出頭的銷量,毋庸置疑,在現在的車市大環境之中,這樣的銷量的確難以稱得上優秀。

要知道,在其中期改款之前,其實銷量都還是不錯的。如下圖所示,在2018年的多個月份中,C3-XR甚至取得了1892臺的好成績,差點破了2000臺。

然而,從此開始,銷量便開始直線下滑,直至現在的432臺。也就是說,上個月改款的C3-XR,并沒有出現如東風雪鐵龍預料的止跌轉增的勢頭,反而朝著深淵進一步買進,由此可見,這款C3-XR此次中期改款,已經宣告了失敗的現實。

事實上,在筆者看來,出現這樣的情況,其實不意外,因為現在的車市大環境實在是太不景氣了,要怪的話只能怪雪鐵龍,偏偏挑了個最慘車市來出新車,不被別人擠下來才怪。

外觀內飾大變樣,為啥4月雪鐵龍C3-XR還是只賣432臺?

除了上面說到的車市大環境不景氣這一因素之外,其實C3-XR自身產品力不被廣大消費者認知,也是其銷量低迷的主要原因。

直觀來看,盡管這次中期改款在前臉處改動的很大,融入了近年來雪鐵龍最新的家族化設計,尤其是分體式格柵下半部分排列有大量圓角矩形元素,與天逸、云逸等雪鐵龍SUV家族車型的風格形成了統一。

再加上內飾的采用撞色設計,與動感的外觀搭配相得益彰。但是,除此之外,C3-XR的其他變化就很少了,尤其是一直以來被消費者詬病的1.2T三缸發動機,這次在改款車型上還是得到了保留。

與此同時,C3-XR的這款所謂全景天窗了,名義上說是全景天窗,實際上不能打開,在消費者眼中,有點聊勝于無的感覺,再加上改款車型依然沒怎么提升的空間。配合9.48-11.58萬元的售價來看的話,消費者完全可以考慮包括勁客等在內的其他合資SUV。

【結語】對于上文闡述的雪鐵龍C3-XR的現實情況,您有沒有自己的觀點和看法呢?歡迎您和我們留言互動哦,對于我們的觀點提出自己的寶貴意見,我們一起攜手,讓大家買到稱心如意的車型。

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