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看到之前進口版本的XC40那高昂的售價后

字號+ 作者:東方都市網 來源:搜狐號自媒體 2019-05-26 02:29 我要評論( )

沃爾沃在被吉利收購的幾年時間里的確有了不小的起色,越來越受歡迎的沃爾沃也被賦予了"最安全的豪華車"稱號,而今年沃爾沃主打產品無非就是XC40,看到之前進

沃爾沃在被吉利收購的幾年時間里的確有了不小的起色,越來越受歡迎的沃爾沃也被賦予了"最安全的豪華車"稱號,而今年沃爾沃主打產品無非就是XC40,看到之前進口版本的XC40那高昂的售價后,許多人都認為沃爾沃飄了,40多萬的售價去買一臺緊湊級SUV還是難以令人接受,而當我們看到今天國產版的XC40正式發售后的價格后才發現,沃爾沃這才是真的飄了。

走都沒學會的沃爾沃就想跑?

之前有許多媒體猜測,國產XC40的售價會有所降低,而從沃爾沃之前給出了預售價來看,XC40的確并不算貴,可是在XC40的全系正式發售后,我們發現它的售價完全出乎了我們的意料,單從26.48萬-38.58萬的售價來看,XC40的起售價和頂配價格的確有所下降,可是當我們真的去對比進口XC40后發現,根本就不是這么回事。

進口版本的XC40售價在31.59萬-40.39萬之間,可是我們為什么要說根本就不是這么回事呢?因為雖然國產XC40的起售價被定在了26.48萬,可T3版本上的三缸機有幾個人能接受?真正需要對比的還是T4版本的車型,進口XC40全系都是4缸機,起售價為31.59萬,而國產版XC40的T4版本售價為31.88萬,你沒看錯國產化后的XC40竟然還貴了!

僅憑安全就能賣到這么貴?

回想起進口版本的XC40來說,畢竟是頂著2018歐洲最佳車型的稱號,可是這就能成為XC40貴的離譜的借口嗎?同級別的寶馬X1頂配價格才36.98萬,更何況還有著些許的優惠,而XC40即使再好注定不能與BBA來抗衡,品牌力度擺在這,比寶馬還要貴的沃爾沃能有幾個人接受?

而我們再拋開面子消費,論實力寶馬X1和奧迪Q3都不算差,更何況Q3還剛剛迎來了改款,我們再拋開國產XC40是否存在減配的問題,奧迪Q3的起售價為27.18萬,按照奧迪的一貫走向來看,用不了一兩個月Q3也會出現大幅度的優惠,而XC40起售價已經達到了26.48萬,與寶馬和奧迪相差一萬元不到的售價豈不是想玩死自己?

降價十萬可能是XC40唯一的出路

三缸對三缸,沃爾沃憑什么說自己的發動機比寶馬的強?X1的終端優惠已經達到了五六萬元,同樣是27萬左右的起售價,XC40的三缸怎樣和奧迪Q3全系四缸斗?雖然許多人還在為沃爾沃洗白,說什么安全系數高等等之類的賣點,可是這些都不足以支撐起XC40壓BBA一等的價格。

從沃爾沃的策略來看,XC40在之后也必定會出現大幅度的降價,S90、XC60、XC90等一系列的車型如出一轍,動輒十萬左右的優惠幅度才使得沃爾沃堅持到今天,吉利這幾年的仗打的雖然不錯,全資收購了沃爾沃的那一刻起也似乎能將它拯救起來,但是別忘了吉利保證過沃爾沃會獨立運營,現在沃爾沃的所有經營方式都是其自己所為。

可是這樣的沃爾沃能堅持多久?本身就隸屬于二線豪華品牌,靠著一次次十萬左右的優惠才能穩定一下自己的銷量,總這樣下去的沃爾沃又會不會令消費者產生沃爾沃售價水分大的印象?誰也明白沃爾沃不愿自降身價,可是同為二線的凱迪拉克已經把不甘化成了知足,而XC40自公布了售價的那一刻起就已經為自己掘好了墳墓。

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