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低調的奢華,獻給懂車的人

字號+ 作者:東方都市網 來源:搜狐號自媒體 2019-05-31 02:09 我要評論( )

五十萬左右的汽車,完全可以算得上是豪華車,SUV也是如此,比如說保時捷的Macan,豐田的普拉多,當然,這兩者完全不是一個路線的車型,一個偏向于公路性能,

五十萬左右的汽車,完全可以算得上是豪華車,SUV也是如此,比如說保時捷的Macan,豐田的普拉多,當然,這兩者完全不是一個路線的車型,一個偏向于公路性能,一個偏向于越野能力,但是今天我要說的車型,卻是做到了豪華與越野并存,沒錯,它就是大眾途銳。

途銳,這可是正兒八經的進口中大型SUV,官方報價56.98到81.98萬元,但是現在終端市場有著8-12萬元的巨額優惠,MLBEVO平臺打造,這個平臺可是非常厲害的,卡宴、Q7、添越都是出自這個平臺!這個平臺的車型,途銳可是最實惠的,價格可是比它們便宜了大半!并且途銳全部進行了升級改造,體型相比現款增加了些許,最關鍵的是最大接近角和最大離去角都升級到了31度,并且再加上580mm的涉水深度,讓本來就偏向越野的途銳更加的狂野了。

外觀來說,前臉還是使用了大眾的經典套娃設計風格,只是進一步的優化了一下前大燈組。

途銳的側面線條平直,雙腰線非常的動感,車身設計的更加的低矮,體現了豪華車該有的精致感。

輪胎來說,2.0T采用18寸、19寸輪轂,匹配235、255寬的輪胎,3.0T采用20寸或21寸鋁合金輪轂,夸張的使用了285寬度的輪胎。

尾部的小細節就是大眾車標下面加字母了,哈哈!不怕寶馬和奔馳,就怕大眾帶字母!

車內來說,作為越野的途銳對內飾的細節可謂是用心了,中控的烤漆材質、木紋飾板、鍍鉻飾條,非常的有立體跟精致感,科技感十足的電子擋桿也為這車加分不少。

除入門級外中控觸屏為15.3英寸,當然作為頂配的3.0T車型還增加了Dynaudio音響系統。

安全方面來說是非常不錯的,全系標配8氣囊、胎壓顯示、ESP、前后倒車雷達、倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降、被動行人保護等配置,非常的良心。

實用配置來講,全系標配定速巡航、自動泊車、電動尾門、無鑰匙進入啟動、LED自動大燈、自動折疊后視鏡、自動防眩目內后視鏡、自動分區空調、PM2.5過濾等全面配置,非常的實用啊,低配車型完全就夠用了。

乘坐來說,大眾的通病,后排中央地臺凸起大,同級別來說,空間表現算是中等水平,不寬敞但足夠使用。

2.0T車型分高低功率兩個版本,低功版最大功率180Kw,最大扭矩370Nm,高功版最大功率185Kw,最大扭矩370Nm,全部匹配8速手自一體變速箱。

3.0T發動機為V型六缸結構設計,最大功率250Kw,最大扭矩450Nm。

總的來說,途銳的這次換代無疑是非常成功的,外觀內飾都非常適合現在的審美,各種高科技配置彰顯了途銳超高的性價比,在同級別車型里來講,這又是一款不可多得的好車!

我相信,低調的途銳,總會迎來大賣的

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